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马来西亚交通部长:东海岸铁路有望12月初提前营运

陆兆福:方便学生年终假期回乡 东铁料12月初提前营运

2026年8月14日 16:04
· 另见 1 篇:mediaselangor.com
AI 出海解读

AI 生成 · 基于本条主报道(同事件另收录 1 篇报道,见上方「另见」) · 不构成投资建议

大马官方要求东铁提前通车并简化审批,中企总包方冲刺交付时需平衡赶工进度与系统联调的安全标准,防范验收合规风险;项目进入动态检测亦释放中企大型铁路EPC在马交付的积极信号。

AI 内容概述

马来西亚交通部长陆兆福在东海岸铁路(ECRL)动态检测及无故障运行启动仪式上表示,已要求大马铁路衔接公司(MRL)与中国交通建设股份有限公司(CCCC)挑战将项目运营时间提前至今年12月初,以配合年底学校假期,而非原定的明年1月。交通部将在保障安全的前提下,协助简化测试与审批流程以支持该目标。

目前项目重心已转向系统集成与调试。动态检测于8月启动,重点测试信号、通信及牵引供电等系统接口;9月将开展长达8000公里的无故障运行测试,并投入最高时速160公里的综合检测车(CIT)进行全线验证。截至7月,东海岸铁路整体施工进度达95.08%,第一阶段(哥打峇鲁至鹅唛段)沿线10座馈电站已全部完成通电。

东海岸铁路第一阶段全长665公里,预计今年12月完工;连接鹅唛至巴生港的第二阶段预计明年12月完工,计划于2028年1月投入运营。此外,活动现场还首次揭晓了沿线主要车站融入地方文化的建筑设计概念,以及列车乘务员和车站工作人员的制服设计。中国驻马来西亚大使欧阳玉靖及中交建高管等出席仪式。

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