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中老铁路开通运营近五年 助力老挝互联互通与人才培养
“中老铁路,让我们梦想成真!” --国际
2026年5月14日 15:00
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- 人民日报“中老铁路,让我们梦想成真!”
AI 出海解读
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中老铁路运营五年印证了跨境基建对区域物流通道的重塑价值;其通过“师带徒”及吸纳留华学生实现深度属地化,为重资产出海项目破解海外运维人才短缺、保障长期平稳运营提供了实操标杆。
AI 内容概述
中老铁路开通运营近5年,助力老挝从“陆锁国”变为“陆联国”。中方专家通过“师带徒”模式为老挝培养专业技术人才。目前已有780名老挝籍员工实现独立顶岗,32名老挝籍司机取得驾驶证,24名老挝职工走上管理岗位。老挝籍员工占比达67%,纳磨站等沿线小站已实现全部由老挝方管理运营。
多名老挝青年加入老中铁路有限公司,在“一对一”帮带下实现职业跨越。万象南站货运值班员陈尼拉获评“货运专业技术能手”;琅勃拉邦维保中心工务助理陈思克服雨季困难保障线路安全;刘银能于2024年8月考取驾驶证,成为老挝第一代火车司机并开始带徒;陈禾诗从货运员晋升为琅勃拉邦中心站综合助理,成为首批走上管理岗位的老挝籍员工;列车长文童入职一年后晋升并带92岁奶奶体验动车;女性机车钳工彭梦雨负责深夜检修,稳定收入助其供妹妹上大学。
中老铁路显著提升了老挝物流与人员流通效率,万象至孟赛通勤时间由10多小时缩短至2个多小时,并带动沿线就业、农产品外运与旅游业发展。老挝籍员工表示将持续精进技能,传承铁路技术,为老挝铁路事业及中老合作贡献力量。
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