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“中老铁路,让我们梦想成真!”
“中老铁路,让我们梦想成真!”
2026年5月14日 15:00
AI 出海解读
AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议
中老铁路属地化人才培养成效显著,验证了“师带徒”模式在境外铁路运营中的可行性,为中企未来在海外铁路运维项目投标和履约积累了可复制的软实力范例。
AI 内容概述
今年是中老建交65周年暨“中老友好年”,也是中老铁路开通运营的第5个年头。作为高质量共建“一带一路”的标志性工程,中老铁路持续放大国际黄金大通道效应,助力老挝从“陆锁国”变为“陆联国”。在老中铁路有限公司的属地化管理下,目前老挝籍员工占比已达67%,780名老挝籍员工实现独立顶岗,32名老挝籍司机取得驾驶证,24名老挝职工走上管理岗位,纳磨站等沿线小站已实现全部由老挝方管理运营。
中方专家通过“师带徒”模式为老挝培养了大批专业人才。多名曾在中国高校留学的老挝青年加入老中铁路有限公司,在货运、维保、驾驶、检修等岗位成长为核心骨干。其中,14人从70多名竞争者中脱颖而出,成为老挝第一代火车司机;女性员工克服挑战担任机车钳工;员工跨城通勤时间由10多个小时缩短至2个多小时。
老挝籍员工表示,铁路不仅让他们获得稳定收入、改善家庭生活,还带动了沿线农产品外运与旅游发展。他们感叹铁路让梦想成真,并承诺将持续精进技能,把中国师傅传授的技术与敬业精神传承给更多老挝青年,为中老铁路安全运营和两国友好合作贡献力量。
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