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比亚迪据报两年内两度寻求雷诺入股遭拒

比亚迪据报过去2年 两度寻求法国车厂雷诺入股 - 香港01

2026年7月7日 14:27
出海解读

比亚迪赴欧合作遇阻,匈牙利工厂投产推迟、土耳其工厂搁置,提示中企出海欧洲面临政策壁垒与建厂进度不确定性风险。

AI 摘要

据法国《回声报》报道,比亚迪在过去两年两次向法国车厂雷诺提出入股邀约,建议以电动汽车和电池技术换取使用雷诺在欧洲的工厂,但均被雷诺拒绝。同时,比亚迪副总裁李柯透露,匈牙利工厂计划于今年第四季开始组装汽车,投产时间较原计划推迟约一年;土耳其工厂目前处于搁置状态。

原文正文

撰文: 张伟伦

出版:2026-07-07 14:27更新:2026-07-07 16:18

比亚迪(1211)据报在过去2年,曾两度向法国车厂雷诺寻求入股。

据法国《回声报》报道,比亚迪曾在过去2年,曾两次寻求雷诺入股。第一次是在2年前,当时终结了合伙关系磋商,在去年秋天,比亚迪作出第二次尝试。

去年秋天再尝试寻求雷诺入股

报道指,雷诺原来可以获得比亚迪的电动汽车和电池技术,而比亚迪则可以使用雷诺在欧洲的工厂,但雷诺拒绝了这一提议。雷诺发言人拒绝置评。

法国汽车生产商雷诺(Renault)。(Reuters)

称匈牙利厂房今年第四季经装汽车

另一方面,比亚迪近年积极拓展欧洲市场,并且在匈牙利设厂。

李柯提到,比亚迪将在今年第四季在其匈牙利新工厂组装汽车,“匈牙利目前是我们的首要任务,第二优先事项将是专注于在欧洲寻找第二处厂址”。

事实上,比亚迪匈牙利工厂的投产时间较原计划推迟了约一年。李柯去年9月曾表示,位于匈牙利南部塞格德、比亚迪在欧洲的首家工厂,原计划于2025年底开始生产紧凑型电动车Dolphin Surf。

比亚迪汽车工业园。(深圳发布)

另外,《路透》引述比亚迪副总裁李柯表示,比亚迪尚未开始建设土耳其工厂,该项目正处于搁置状态,目前亦没有在土耳其启动生产的时间表。

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