彭博社：中东紧张局势推动中欧贸易经哈萨克斯坦转运

受中东局势及霍尔木兹海峡不稳定影响，中欧贸易正加速向陆路转移。因交付时间可靠可预测，中国客户对陆运需求显著增加。这使得途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其的跨里海国际运输路线（中间走廊）地位凸显。据英国Abrdn Investments估计，自2022年俄乌冲突以来，该走廊货运量已增长约十倍。

为把握机遇，哈萨克斯坦国家铁路公司（KTZ）正大力扩建交通基础设施。公司计划到2030年投资100亿美元，已花费约一半。今年将新建900公里铁路，包括中哈第三条铁路口岸阿亚古兹-巴赫季路线，预计2030年中哈铁路运力将从目前的约5500万吨提升至1亿吨。同时，KTZ投资逾1亿美元订造6艘里海船舶（4艘由中国江苏汉通集团建造，2艘由巴库造船厂建造），缓解阿克套和库雷克港口至巴库的货运瓶颈。此外，KTZ还与美国Wabtec、法国阿尔斯通及中国制造商签署了机车供应协议。

此外，KTZ计划于年底前购入首架货机进军航空货运市场。2025年经哈萨克斯坦的中伊集装箱运输量已增长逾四倍至约4600标箱，预计今年将继续保持增长态势。

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