覆盖矿业、能源、基建、数据中心与出海政策
印尼总统普拉博沃宣布将铁路建设重心从爪哇岛向外岛转移，推进跨苏门答腊与跨加里曼丹铁路建设。项目尚处前期研究阶段，将优先推进约380公里的亚齐至北苏门答腊路段，旨在打通资源产地与港口物流通道，降低物流成本并搭建全国铁路网络。
印尼规划全长约1700公里的跨苏门答腊铁路，北起亚齐南至楠榜，亚齐至贝西当段为首阶段优先工程。该项目旨在构建多式联运体系，衔接公路与港口以降低物流成本。项目投资需求达250亿美元，拟通过国家预算、PPP模式及国际融资等多渠道筹集资金。
日照港集团与柬埔寨公共工程和运输部举行会谈，计划共同开发贡布港以升级该国海上物流网络。贡布港面向泰国湾，具备万吨级船舶全天候进出条件及多货类综合作业能力。此前山东港口已与贡布港在码头运营管理等方面达成合作，此次日照港的介入标志着双方合作迈向全面深化。
泰国总理在成都访问时表示，将不再按原计划推进南部“陆桥”项目，未来5至10年优先升级拉廊府深水港等现有港口，并补齐配套公路与铁路缺口。该项目原计划连接安达曼海与泰国湾深水港，因面临资金、环保及民生等多重压力而重新检讨方案。
马来西亚Tanco Holdings签署两份关于拟建波德申智能AI集装箱港口的谅解备忘录。其子公司与国有企业中国青岛港集团签署非独家协议，探索参与该项目并协助筹集资金。该备忘录有效期六个月且无约束力。
越南正在最南端的金瓯省建设一条18公里长的跨海大桥，连接Hon Khoai岛，作为近40亿美元双用途港口和运输走廊的核心工程，旨在打通湄公河三角洲与泰国湾全球航线的连接。河内将此项目视为经济赌注，同时也是对北京在柬埔寨日益增长的影响力及其在南海主导地位的战略回应。
近日，上汽红岩与泰国头部港口大客户正式签署1000台新能源重卡战略合作协议，首批整车已从国内生产基地发运泰国。该批车辆搭载宁德时代定制电池及自研智慧电动架构，综合工况节能12%以上，并配套泰国本地备件库与专属服务团队，助力当地港口绿色电动转型。