覆盖矿业、能源、基建、数据中心与出海政策
中巴合资企业Shahzad and Shao在巴基斯坦瓜达尔北部自由区获得4英亩土地，用于建设驴屠宰及加工厂，计划向中国出口驴肉和驴皮。该公司已获准每年15万头驴的屠宰配额，并完成土壤测试及取得相关许可证，准备启动建设。
中共高级领导人刘大秀与巴基斯坦计划部长阿赫桑·伊克巴尔会晤，同意推进中巴经济走廊（CPEC）2.0建设。双方还同意在基础设施之外，深化机构建设、治理、人力资本与创新等领域的合作，并将“五条政治走廊”发展为涵盖政治对话、治理及青年交流等内容的年度合作计划。
巴基斯坦准备要求中国允许当地建筑企业参与价值18亿美元的喀喇昆仑公路项目竞标，并寻求修改现有政府间框架，以打破目前仅限三家中国企业竞争的局面。若贷款协议持续延迟，巴政府正审查自行融资的选项。相关提案预计将在本月晚些时候于北京举行的联合技术工作组会议上讨论。
巴基斯坦政府正审查中巴经济走廊项目选项，计划要求中方允许本土顶尖企业参与18亿美元喀喇昆仑公路项目的竞标。若贷款协议签署继续延迟，巴方考虑利用本国资源推进该战略公路建设，以维持与中国的道路连通。
巴基斯坦总统扎尔达里审查信德省政府与中国企业各项合作备忘录及倡议的进展，指示加快落实已达成共识的项目。他在会见中国代表团时重申推进中巴经济走廊2.0建设，并强调信德省在电动汽车充电基础设施、农业和医疗等领域的合作机遇。
7月24日，巴基斯坦总理谢里夫会见中国农机公司FAMSUN代表团，讨论该国粮食储存基础设施现代化。谢里夫欢迎该公司将现有设施升级为环保筒仓的提议，强调技术转移与人员培训。FAMSUN还计划在巴建立绿色筒仓示范中心，并与“绿色巴基斯坦倡议”签署谅解备忘录以扩大农业合作。
本文探讨中国与巴基斯坦在推进中巴经济走廊（CPEC）建设的过程中，如何应对沿线面临的气候灾害风险与挑战。
中国第十五个五年规划（2026-2030）强调高质量发展与改善民生，预计将推动中巴经济走廊进入以人力资本和社区发展为重点的新阶段。双边合作正逐渐从大型基础设施项目向教育、医疗、农业等“小而美”倡议扩展。
巴基斯坦副总理兼外长达尔与中国外长王毅在上海举行会晤。双方重申加强双边关系及推进中巴经济走廊（CPEC）2.0高质量发展的承诺，同意深化贸易、投资、科技、数字经济和人工智能等领域合作，强调创新与新兴技术对巩固两国长期战略伙伴关系的重要性。
巴基斯坦总理谢里夫重申保障在巴中国公民安全，并在巴中医药企业会议上宣布，中巴私营企业签署9项总额约4.4亿美元的医药领域协议。此举旨在深化双边经济合作，推进中巴经济走廊（CPEC 2.0）下一阶段建设。
巴基斯坦总理谢里夫赞扬中巴私营企业签署的9项制药领域协议，总价值约4.4亿美元。他表示这些协议将转化为实际项目，增加制药制造、疫苗及研发投资，助力巴基斯坦成为区域药品生产与出口中心，并推进中巴经济走廊第二阶段建设。
若俾路支省宣布独立，瓜达尔港的控制权及中巴经济走廊相关中国协议的有效性将面临重新审视。新政府可能重新谈判或终止合同，进而影响中国的基础设施所有权、战略利益及当地中国工人的安全。
中国驻巴基斯坦大使姜再冬近日发表署名文章，重申中国致力于深化中巴全天候战略合作伙伴关系。双方将加快建设中巴经济走廊2.0，并拓展在经济发展、治理和地区稳定方面的合作。该文章发表于中共成立105周年纪念之际。
中国中铁集团在巴基斯坦扩展网络。
据NDTV报道，继巴基斯坦之后，中国正计划在孟加拉国和缅甸开辟一条新的经济走廊，该走廊将与印度接壤。
巴基斯坦南航（South Air Pakistan）将于2026年7月9日至10月31日在瓜达尔新国际机场运营两条新航班。每周四，航班Z8-922从卡拉奇飞往瓜达尔，回程Z8-923返回卡拉奇；每周六，航班Z8-909从卡拉奇飞往瓜达尔后继续飞往奎达，回程Z8-910从奎达经瓜达尔返回卡拉奇。