覆盖矿业、能源、基建、数据中心与出海政策
哈萨克斯坦投资350亿美元加码跨里海国际运输中间走廊建设，完善铁路、公路、港口及航空基建。重点工程包括多斯蒂克莫因蒂复线、阿拉木图绕城铁路、阿亚戈兹巴赫蒂铁路及中西欧走廊改造，并升级阿克套与库里克港口。此举旨在打通中国至欧洲三天直达的货运新干线，提升中间走廊货运量。
哈萨克斯坦总统托卡耶夫于8月3日启动Beineu至Saksaulsk公路建设，该项目全长800公里，计划2029年完工。这条咸海-里海公路将连接里海港口阿克套与库雷克，有望将欧洲与中国间的货运路程缩短近1000公里及最多3天，提升哈萨克斯坦在欧亚物流中的枢纽地位。
乌兹别克斯坦正寻求通过哈萨克斯坦的里海港口来提升其货运能力。
7月15日，哈萨克斯坦国家铁路公司在上海举行的国际商业论坛期间，与中国合作伙伴签署了总价值约4亿美元的合作协议。协议部分以人民币和坚戈计价，涵盖IT基础设施、港口与码头物流、造船及运输管理数字化等领域的联合倡议战略框架。
哈萨克斯坦与伊朗扩大港口准入，旨在促进货物过境运输。