覆盖矿业、能源、基建、数据中心与出海政策
【中企中标 · 孟加拉国】中标方：程力专用汽车股份有限公司。程力专用汽车股份有限公司中标孟加拉国弹性城市与区域发展项目，将为朗布尔和吉大港专区供应28台液压梁升降机。该项目合同金额约93.58万美元，合同期限为120天，资金来源于IDA贷款。
可再生能源领域的投资进一步巩固了中国作为孟加拉国最大电力投资者的地位。
GM Holdings与中国铁路第一集团签署谅解备忘录，双方将在孟加拉国合作开展重大项目。
孟加拉国投资发展局透露，将在吉大港安瓦拉地区开发占地783英亩的中国经济与工业区。该项目预计吸引13亿美元投资，并创造超10万个就业岗位。该工业区北接吉大港，南邻在建的马塔巴里深海港，通过卡纳普里隧道直连港口，并计划修建新公路进一步整合区域交通。
在孟加拉国蒙格拉港扩建之后，中国正探讨在该国建设新机场的项目。
澳大利亚洛伊研究所发文指出，中国下一个南亚走廊可能从孟加拉国开始。
孟加拉国吉大港安瓦拉地区的中国经济和工业区正式开工。该项目占地近800英亩，为孟中政府间合作项目，预计吸引约13亿美元投资，并创造超过10万个就业岗位。开工仪式上还签署了多项转租协议。
孟中合资公司获得在巴桑查尔岛安装10兆瓦太阳能发电站及电池储能系统的工作，为岛上罗兴亚社区供电。该项目耗资17.4亿塔卡，由孟加拉国电力发展委员会和世界银行共同资助，已获孟政府内阁采购委员会批准。
中国与孟加拉国企业将联合开发位于巴桑查尔的太阳能发电项目，该项目价值17.4亿塔卡（174 crore Taka）。
2026年6月，中国提议建立连接中国、缅甸和孟加拉国的经济走廊，旨在深化区域连通、贸易与投资。该走廊不仅是基建和贸易连通项目，更标志着以孟加拉湾为中心的亚洲新地缘经济版图的出现，将重塑南亚与东南亚的连通战略动态。
孟加拉国政府与中国国企中国电建签署协议，将提斯塔河管理项目授予中方。该项目估计成本近9000 crore卢比，中方将提供约7000 crore卢比的软贷款，孟方预计在50年内偿还。此举是在孟加拉国总理Tariq Rahman政府拒绝印度此前的相关提案后作出的。
【中企中标 · 孟加拉国】中标方：天恩建设集团有限公司。天恩建设集团与DIENCO组成联合体，中标孟加拉国博姆拉陆港开发项目。该项目建设内容涵盖停车场、棚屋、仓库及其他附属设施，系加速南亚东部交通与贸易连通性孟加拉国一期项目的一部分，相关资金由国际开发协会提供。
中国宣布将推进连接孟加拉国和缅甸的新经济走廊，并可能允许其他国家日后加入。该项目旨在建设公路、铁路和多式联运通道，为中国提供通往孟加拉湾的新战略路线，其地缘政治作用类似中巴经济走廊，但指向印度东部边境。此计划在孟加拉国人士访华后浮出水面，双方曾详细讨论该走廊构想。
中国重新启动了孟加拉国－缅甸走廊计划，此举正值印度对此表示担忧之际。
孟加拉国总理访华期间，两国达成多项基础设施和投资倡议，其中包括中方提出的建设中孟缅经济走廊提议，该走廊计划将中国云南经缅甸连接至孟加拉国，并通达吉大港和蒙格拉港。
亚洲新闻网络（Asia News Network）探讨中国—缅甸—孟加拉国经济走廊是否具备落地实现的可能性。
孟加拉国总理塔里克·拉赫曼访华期间，获得中国私营部门92.1亿美元的投资意向。投资涵盖能源、基建、物流、港口及制造等领域，中国企业计划在蒙格拉和派拉港口进行战略投资。此举旨在将中缅经济走廊延伸至孟加拉国，以增强在印度洋的存在。
【中企中标 · 孟加拉国】中标方：中铁四局集团有限公司。中铁四局与MONICO LIMITED组成联合体，中标孟加拉国Sylhet至Sheola陆港公路升级项目。该项目属于加速南亚东部交通与贸易连通性一期项目，主要内容是将全长42.985公里的Sylhet-Charkhai-Sheola公路升级为4车道。
【中企中标 · 孟加拉国】中标方：邢台路桥建设集团有限公司。邢台路桥建设集团与NATIONAL DEVELOPMENT ENGINEERS LTD.组成联合体，中标孟加拉国Sylhet至Sheola陆港公路升级项目（Lot-3标段）。该项目属于南亚东部交通与贸易互联互通加速项目（孟加拉国一期），获世界银行国际开发协会贷款支持，核心工程为将全长42.985公里的公路升级为4车道。
【中企中标 · 孟加拉国】中标方：中国路桥。中国路桥中标孟加拉国Sylhet-Charkhai-Sheola公路升级为4车道公路项目，路线全长约42.985公里。该项目属于“加速南亚东部交通与贸易连通性”孟加拉国一期项目，由国际开发协会（IDA）提供贷款支持。
孟加拉国总理塔里克·拉赫曼于2026年6月24日至26日访问北京期间，获得中方关于建设提斯塔河综合管理修复项目的承诺。拉赫曼会见了中国国务院总理李强、国家主席习近平及水利部长李国英。中国将加快该项目的可行性研究。
孟加拉国总理塔里克·拉赫曼访华期间，两国宣布将双边关系提升至新高度。双方讨论了中缅孟经济走廊，中方表达了对吉大港和蒙格拉港开发的兴趣。
孟加拉国外交部长表示，孟方正评估中国提出的经缅甸建立经济走廊的提议，目前尚未就此采取任何立场。该走廊旨在改善区域连通性、降低运输成本并增强孟方竞争力，从而支持其工业化与出口发展。
6月26日，孟加拉国总理办公室发言人通报，孟加拉国总理与中国国家主席举行会谈。中方提议建立连接孟加拉国、缅甸和中国的经济走廊，旨在深化区域互联互通与贸易。该经济走廊构想涉及跨国基础设施与贸易合作，为中企参与相关区域项目带来潜在出海机会。
6月26日，孟加拉国总理塔里克·拉赫曼在北京会见中国国家主席，双方同意在贸易和基础设施等领域加强合作。孟加拉国此举旨在平衡外交关系，并为其重大基础设施项目寻求财务援助，这为中企参与该国基建项目提供了潜在机会。