中孟缅经济走廊能否成为现实？

孟加拉国总理塔里克·拉赫曼6月26日结束访华，双方同意构建“新时代中孟命运共同体”并探讨多项基建合作。核心议题之一是中国提议建设“中缅孟经济走廊”（CMBC），计划将现有长约1700公里的中缅经济走廊延伸至孟加拉国，接入吉大港和蒙格拉港。该构想旨在复活因印度退出而搁置的孟中印缅经济走廊。孟加拉国外长哈利勒·拉赫曼6月27日表示，孟方正研究该提议且尚未表态，强调经缅甸的陆路连通必须以若开邦恢复和平稳定为前提。

该走廊理论上可为中国西南提供通往印度洋的更短陆路，并助力孟加拉国打造区域枢纽，带动吉大港安瓦拉中资经济工业区等沿线基建。然而，其落地高度受制于缅甸安全局势。目前若开邦17个乡镇中已有14个被若开军控制，军政府仅保留皎漂、实兑和毛纳岛等少数据点。皎漂周边正处于激烈交战状态，安全恶化已直接波及中资项目：由港股VPower Group与中国技术进口总公司（CNTIC）合资运营的皎漂1.4亿美元电厂，自2024年底起已逐步拆除搬迁，并在2026年初因战事逼近而加速。

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