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中吉乌铁路建设进展:将建26条隧道与40座桥梁
26 Tunnels and 40 Bridges: How the Construction of the KKU Railway is Progressing
2026年8月26日 15:14
AI 出海解读
AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议
中吉乌铁路吉国段已开工,304公里含26隧40桥,庞大土建量为基建EPC及分包商带来直接机会;项目采用柴油牵引并预留电气化,轨交装备企业可关注机车供货及后续改造需求。
AI 内容概述
中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦段全长304.84公里,连接吐尔尕特口岸与贾拉拉巴德及乌兹别克斯坦边境。项目由中铁国际(China Railway International)承建,设计为单线内燃牵引(预留电气化),时速120公里,吉境内规划20座车站。目前吉国段已全面施工,临时便道与供电设施全线贯通。全线29座隧道中有26座在施(1座已贯通),50座桥梁和107段路基分别有40座和83段在建。施工需克服高海拔、冻土等恶劣自然条件,并采用特殊技术实现标准轨与宽轨转换。
该项目显著拉动吉国本地经济,物资采购与设备租赁总额超100亿索姆,超60%的水泥等主材及全部燃料、炸药实现本地采购。项目租赁超1700台设备,依托3个培训中心培养超1800名专业人员,带动约3000名当地居民参与建设。此外,企业积极履行社会责任,2026年初以来累计投入773万元人民币完成27个社区惠民项目,涵盖基建、教育与人道援助。环保方面,线路设计主动避开自然保护区,并严格落实水土保护与建筑废料回收措施。
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