中铁五局承建中老铁路玉磨段与磨万段工程

中老铁路是共建“一带一路”标志性工程。中铁五局承担了国内玉磨段6标24.99千米、老挝磨万段1标48.86千米线下工程及309.5孔T梁预制架设，以及万象至万象南段17.02千米的施工任务。建设期间，项目团队攻克多项高风险难题：玉磨段安定隧道（中铁五局承担进口端8822米）为全线第一长隧，通达隧道日均涌水超4万立方米；磨万段提前贯通磨丁隧道等多座长大隧道，完成那通站双线特大桥连续梁合龙；万象至万象南段建成全线最长桥梁逢通特大桥（7528.56米）并完成227孔T梁架设。各标段多次斩获铁路信用评价第一及“工人先锋号”等荣誉。

在推进工程的同时，中铁五局积极履行社会责任并深化属地化建设。项目部累计18次参与抢险老挝13号公路，通过打井引水、捐资助学50余万元等方式帮扶当地社区，并在疫情期间向老挝多省捐赠抗疫物资。项目累计聘用老挝籍员工6000余人次，培养多名当地技术骨干获得中国技术专利及“铁路工匠”称号。此外，多名中方建设者在项目中收获职业成长与异国爱情，以实际行动促进了中老两国的世代友谊。

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