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昆明北港首发中老铁路班列 滇中制造直抵万象
昆明北港首发中老铁路班列 滇中制造直抵万象
2026年8月25日 00:05
AI 出海解读
AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议
中老铁路新增昆明至万象直达班列并计划延伸至泰国,大幅压缩钢材与建材运输时间,利好国内钢铁建材产能出海,也将有效降低中企在老泰两国工程承包项目的物资供应链物流成本。
AI 内容概述
8月24日,由云南安宁工投国际物流有限公司与云南省国际班列服务贸易有限公司联合组织的中老铁路国际货运班列,从昆明国际陆港北港大龙山物流枢纽首发,直达老挝万象南站。班列满载滇中地区生产的螺纹钢、盘条、工字钢等钢材及瓷砖、玻璃等建材。双方分工明确,云南省国际班列服务贸易有限公司负责运力协调、单证一体化及老挝段通关对接;安宁工投国际物流依托大龙山枢纽专用线承担货物集结、装箱加固与场内短驳。此次直达模式较传统公海联运压缩5天以上时间,并实现重去重回。
作为滇中核心集货平台,昆明国际陆港北港现已具备每日开行2列国际班列的作业能力。为落实中老铁路沿线综合开发三年行动计划,两家企业后续将根据市场货流动态,持续加密北港至万象南的班列频次。此外,计划于四季度增开至泰国林查班港的公铁联运线路,以进一步降低滇中制造业出口东南亚的物流成本,打造中老泰国际货运班列品牌,推动跨境运输常态化与规模化运营。
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