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吉乌两国展示外交成果,与中国的大型铁路项目取得进展

Kyrgyzstan and Uzbekistan Show What Diplomacy Can Deliver as Vast Rail Project with China Advances

2026年8月24日 11:34
AI 出海解读

AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议

吉乌签署同盟条约并化解双边恩怨,显著降低了涉华大型跨国铁路项目的地缘政治摩擦风险。从事跨境铁路EPC承包、轨道装备供货及物流投资的中企,可密切关注该项目落地节奏与招标动态。

AI 内容概述

7月30日,吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫与乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫在伊塞克湖畔会晤并签署《同盟关系条约》,将双边关系提升至同盟级别。双方强调通过团队合作推进共同利益,摒弃过往摩擦。扎帕罗夫称此举为历史性决定,为两国联合发展奠定新基础。会晤重点聚焦战略互联互通及能源基建,明确将继续推进中吉乌铁路与坎巴拉塔-1水电站项目。

中吉乌铁路建设进展迅速。吉境内107个规划标段中已有83个开工,投入超1万名工人和7000台重型机械;正开凿天山26条隧道,主隧道掘进超13.5公里,50座桥梁中38座在建。该项目总资本约47亿美元,中国提供大部分资金与工程能力,包括23亿美元35年期债务融资(由项目现金流偿还)及23亿美元股权出资。中方持股51%,吉、乌各持股24.5%。

两国领导人指出,中吉乌铁路将带来数亿美元过境收入,并带动沿线旅游、就业与物流发展。8月13日,扎帕罗夫透露俄罗斯已认可该项目的必要性。两国坚持务实的多向量外交,中吉乌铁路项目将在排除外部干扰的情况下继续稳步推进。

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