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泰国推进泰中高铁扩建,中老铁路有望实现区域连接

Laos-China railway gets closer to regional link as Thailand advances high-speed rail expansion

2026年8月23日 10:53
AI 出海解读

AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议

泰国12月将开放泰中高铁二期8个土建合同招标,中企工程承包可重点跟进;该线路延伸至老挝边境将实现中老泰铁路连接,为跨境物流与轨交装备企业带来区域互联互通的长期业务增量。

AI 内容概述

泰国政府宣布将于12月对中泰高铁二期工程(呵叻至廊开段)的8个土建合同进行招标。该二期项目全长357.12公里,预计2027年开工、2031年完工,届时高铁将从曼谷延伸至老挝边境的廊开。同时,一期项目(曼谷至呵叻段)施工进度已达55.27%,计划2030年通车。此举将推动泰国铁路网与中老铁路对接,助力全长3900公里、连接中国昆明与新加坡的泛亚铁路走廊建设。

为打通跨境瓶颈,老泰两国正计划在湄公河上新建一座平行于现有泰老第一友谊大桥的铁路专用桥。该桥将铺设标准轨与米轨双轨,分别用于连接中泰高铁与中老铁路、泰国既有铁路网与老泰铁路。此前,中国国家主席习近平在6月会见老挝总统通伦时,明确强调需加快中老泰铁路发展以实现更早的区域互联互通。

中老铁路自2021年12月开通以来运营成效显著,年货运量由2022年的1247万吨增至2025年的2448万吨,今年上半年跨境旅客超40万人次、跨境货物超60万吨。待泰国高铁延伸至廊开且新跨境铁路桥落成后,中老泰铁路将实现全面连通,大幅提升客货运效率并深化区域经济一体化。

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