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中国交建承建肯尼亚内马铁路二期正式开工
中国交建承建肯尼亚内马铁路二期正式开工
2026年7月3日 15:00
AI 出海解读
AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议
内马铁路二期开工标志东非标轨铁路向乌干达边境延伸,并配套维多利亚湖港口支线。这为国内轨交装备、港机供应商及沿线建材分包企业带来配套机会,也将提升东非跨境大宗物资的港铁联运效率。
AI 内容概述
当地时间7月1日,由中国交建承建的肯尼亚内马铁路二期(奈瓦沙—基苏木—马拉巴标准轨距铁路项目)在纳罗克郡正式开工,转入全面土建施工阶段。该项目此前已于3月由肯尼亚总统鲁托主持奠基。这是继蒙内铁路与内马铁路一期后,中企在肯尼亚承建的又一标志性基建项目。
内马铁路二期规划分两阶段实施。本次开工的重点为2B阶段(奈瓦沙至基苏木段),全长约264公里,设6座中间站和17处道口,并含一条长8.69公里直通拟建基苏木新港的支线。2C阶段(基苏木至马拉巴段)全长约107公里,建成后将与乌干达规划的马拉巴至坎帕拉标准轨铁路互联互通,进一步完善东非区域铁路网。
肯尼亚政府视该项目为深化东非共同体经济一体化的战略投资。建成后,将实现蒙巴萨港至乌干达边境全程标轨贯通,大幅压缩货物运输时间与成本。中国交建将延续既有技术与管理经验,确保新线与既有铁路及未来乌干达段无缝对接,提升港铁联运能力,并在建设期创造大量当地就业。
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