印尼主权投资机构将WIKA从雅万高铁项目中移除以推进国企重组

印尼主权投资机构Danantara确认，已将国企WIKA从雅万高铁（Whoosh）项目中移除。其运营总监表示，此举旨在推动国企聚焦核心业务，铁路项目已不符合WIKA的主业定位。WIKA总裁总监坦言，受项目运营商KCIC持续亏损拖累，公司连年亏损，预计2025年亏损额将达1.7万亿至1.8万亿印尼盾（约1.059亿美元），财务压力巨大。

在雅万高铁印尼国内财团中，WIKA原持股33.36%，大股东印尼国家铁路公司（KAI）持股58.53%，Jasa Marga与Perkebunan Nusantara I分别持股7.08%和1.03%。项目由KCIC运营，中方财团包括中国中铁（42.88%）、中国水电（30%）、中车（12%）、中国通号（10.12%）及中铁国际（5%）。WIKA退出后，印尼财团内部股权将重新分配，具体方案尚未公布。

目前，印尼政府已完成该项目的债务重组，消除了运营商与参股国企的财务隐患。官方预计将在一至两周内联合宣布债务重组完成。此次调整释放了印尼收紧国企纪律、限制非核心资本密集型项目风险的政策信号，强调财务可持续性，或将成为未来印尼国企整合与资产优化的模板。

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