吉尔吉斯斯坦自建铁路通车，衔接中吉乌大通道

近日，吉尔吉斯斯坦全新的巴雷克奇科奇科尔铁路正式通车，终结了该国78年无自主建路的历史。该铁路全长63公里，是吉尔吉斯斯坦南北铁路大通道的首期工程。项目由吉方独立筹备并全额自主出资，全程无外资与外籍技术人员参与。相较于外资承建每公里500万至800万美元的报价，吉本土团队将造价控制在每公里约95.5美元。吉尔吉斯国家铁路公司表示，项目印证了本土基建实力，后续将有序推进二期、三期工程的可行性研究。

按照规划，该线路将持续延伸至卡拉克切、马克马尔等地，全面贯通吉尔吉斯斯坦南北区域。未来，这条本土铁路通道将并入中吉乌铁路走廊，依托跨国交通干线优势大幅提升过境运输能力。此举旨在拉动当地外贸出口、招商引资与文旅产业发展，助力吉尔吉斯斯坦转型为亚欧大陆重要的跨境交通枢纽，持续完善中亚区域互联互通网络。

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