马来西亚东海岸铁路D段开工，建25公里线路连接巴生港

7月21日，中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司正式启动东海岸铁路（ECRL）D段工程建设。该段线路全长25公里，主要连接巴生港海关站至北港及西港。与此同时，由中国交建承建的ECRL一期主线建设已接近完成，正逐步进入测试与调试阶段。该主线全长665公里，横跨吉兰丹、登嘉楼、彭亨和雪兰莪四州，不仅是中国企业在海外承建的最大单体交通基础设施项目，也是马来西亚东西部互联互通的重要工程。D段的启动标志着该国铁路互联互通发展迈入新阶段。

2025年，马来西亚政府批准马东铁项目范围修订，并于同年5月签署中交马东铁项目补充协议7框架条款。核心变更是将D段从套轨工程改为“一标一米”工程，以优化ECRL与KTMB铁路网络的货运服务，提升整体货运能力及运营效率。作为马东铁项目的延伸，D段工程将实现港铁联运并提高巴生港物流效率，对加强马来西亚东西海岸经贸往来、提升项目整体经济效益具有重要战略意义。

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