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比亚迪匈牙利工厂将于今年第四季度投产
比亚迪匈牙利工厂将于今年第四季度投产
2026年6月10日 15:00
AI 出海解读
AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议
中国车企为规避关税加速欧洲本土建厂,但比亚迪与奇瑞在匈、西两国项目均遭工期延误。这提示承接欧洲工业厂房EPC或设备安装的中企,需高度警惕国内外建厂节奏差异带来的工期管理风险。
AI 内容概述
比亚迪副总裁李柯6月9日表示,位于匈牙利南部塞格德(Szeged)的欧洲首座整车工厂将于今年第四季度启动组装生产,目前正进行设备安装。尽管投产时间较最初规划延后约一年(原计划2025年底投产Dolphin Surf紧凑型纯电车型),但该项目仍是公司当前的第一要务。此外,比亚迪下一阶段的重点是在欧洲物色第二座整车生产基地。
为集中精力推进欧洲本土制造,比亚迪已搁置原计划投资10亿美元的土耳其建厂项目。该土耳其工厂尚未动工,暂无明确的开工与投产时间表。在欧建厂方面,中国车企普遍遭遇工期延误,例如奇瑞与西班牙车企Ebro合资的巴塞罗那工厂多次推迟,预计2026年整车下线。在欧洲实现本地化生产,将有助于比亚迪等中国车企规避欧盟针对中国产电动车加征的关税。
凭借在欧洲市场的强劲表现,比亚迪正加速推进本土化战略。数据显示,比亚迪去年在欧洲销量同比大涨270%,接近18.8万辆;今年1至5月累计销量同比增长144%,突破10万辆。
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