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老挝部长赞中老铁路为经济生命线并公布未来五年基建规划
Minister Touts Laos-China Railway as Economic Lifeline, Unveils Ambitious Connectivity Plans
2026年7月1日 15:00
AI 出海解读
AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议
老挝官方高度肯定中老铁路的“陆联”效应并公布未来五年基建规划,预示该国交通及配套基建将持续释放项目需求,利好中企EPC承建、装备制造及物流投资切入其后续互联互通工程。
AI 内容概述
老挝公共工程与交通部部长勒克莱·西维莱(Leklay Sivilay)接受老挝通讯社专访时表示,中老铁路是推动老挝从“陆锁国”向“陆联国”转变的核心动力,有效帮助政府缓解财政困难并刺激了宏观经济发展。截至2025年12月通车四周年,老挝境内422公里路段累计运送旅客1200万人次、货物1600万吨;万象至昆明1000公里全线客运量超6200万人次、货运量超7200万吨。
在经济效益方面,该铁路助力老挝吸引1250万国际游客,创汇约26亿美元,并带动1100万国内游客出行,产生约50亿美元国内收入。面向未来五年,老挝政府制定了明确的基建规划以深化区域互联互通,重点包括推进中老铁路与泰国路网对接,以及启动从甘蒙省至越南的新铁路线项目。同时,万象至巴色铁路及更多高速公路网的可行性研究也在同步推进中。
依托不断完善的交通基础设施,老挝政府设定了新的旅游与经济发展目标,计划在未来几年内吸引2200万国际游客,实现80亿美元的外汇收入,进一步推动区域一体化与经济增长。
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