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瓜达尔港完成首次国际燃料补给:波斯湾航运受阻下的战略替代节点

瓜达尔港完成首次国际燃料补给:波斯湾航运受阻下的战略替代节点

2026年7月12日 12:48
· 另见 2 篇:Dawn · Independent News Pakistan
AI 出海解读

AI 生成 · 基于 3 家媒体 3 篇公开报道 · 不构成投资建议

瓜达尔港正式启动国际商业燃料补给及综合海事服务,在波斯湾航运受阻背景下凸显战略替代节点价值,中企港口物流与能源航运板块可关注该港的航线替代与海事配套合作机会。

AI 内容概述

2026年7月9日至11日,巴基斯坦瓜达尔港完成首次国际商业燃料补给作业。该作业由巴基斯坦国家物流公司(NLC)与维多公司联合实施,为液化天然气船“ENUGU”号加注2500吨由巴本土企业Cnergyico PK生产的极低硫燃料油。此举标志着瓜达尔港正式启动商业燃料补给服务。此次作业正值美伊冲突升级导致霍尔木兹海峡事实关闭、全球液化天然气供应损失近20%之际,瓜达尔港借此凸显其作为国际航运替代节点的战略价值。

为承接航运转移需求,巴基斯坦出台《经巴基斯坦领土过境货物运输令(2026)》,开通瓜达尔至加布德等六条过境走廊,并大幅下调港口停泊及中转收费。依托中巴经济走廊的物流架构,瓜达尔港业务量激增,2026年4月单月处理约1.1万个标准集装箱,远超2025年全年的8300个。该港距霍尔木兹海峡约400公里,服务范围正从传统货物装卸扩展至综合海事服务。

尽管迎来业务量激增,瓜达尔港向区域航运中心转型仍面临客观短板。巴方官员承认,港口在公路与铁路连通性、工业生态系统、水资源供应及安全形势等方面存在不足,实际吞吐量也远低于设计能力。未来瓜达尔港能否持续吸引国际船东,取决于巴方能否切实完善基础设施与配套服务能力。

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