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中蒙甘其毛都
China starts bridge girder work on cross-border railway to Mongolia
2026年5月11日 15:00· 另见 1 家:联合早报
AI 出海解读
甘其毛都—嘎顺苏海图跨境铁路启动桥梁架梁,标志着中蒙第二条铁路通道建设提速,建成后将大幅提升该口岸的铁路过货能力,利好已在蒙古南戈壁省布局的中资矿业与物流企业。
AI 内容概述
5月10日,中蒙甘其毛都—嘎顺苏海图跨境铁路中国境内段成功架设首片预制T梁,标志着两国第二条跨境铁路正式启动桥梁架梁工作。该项目是继1956年二连浩特—扎门乌德铁路后,中蒙间又一重大跨境通道。线路自中国甘其毛都口岸出境,接入蒙古国南戈壁省嘎顺苏海图口岸。项目由国家能源集团投资建设,采用单线设计并兼具标准轨与宽轨,全线需架设760片预制T梁,计划于2027年建成通车。通车后将与中国甘泉铁路及蒙古国南向铁路通道相连,设计年货运能力达3000万吨。
该项目地处戈壁沙漠,常年面临7级以上大风及频繁沙尘暴等恶劣自然条件,对高空吊装作业造成较大限制。据最新施工数据,目前全线主要下部结构工程已完成约26%,累计生产预制T梁268片。按照当前施工进度,全线桥梁架设工作预计将于今年10月全部完成,整体项目正按计划稳步推进。
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