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3个热点 看中老铁路跑出“速度”与“温度”

3个热点 看中老铁路跑出“速度”与“温度”

2026年7月9日 12:40
AI 出海解读

AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议

中老铁路客货运量持续攀升,跨境运输时效与通关效率改善,对已在老挝布局矿业、电力、物流的中企而言,铁路运力的成熟有助于降低物资进出和资源回运成本,对后续项目落地也是积极的基础设施信号。

AI 内容概述

中老铁路自2021年12月开通以来,“黄金大通道”效应持续凸显。截至今年6月30日,国际货物列车累计开行超2.2万列,进出口货值达902.8亿元;今年上半年进出口货值171.6亿元,同比增长33.7%。目前货运网络已覆盖19个国家和地区,商品种类增至3800余种。上半年经该铁路进口水果达15.82万吨,同比增长23.32%,其中东南亚榴莲搭乘“澜湄快线”26小时即可直达昆明。

客运与文旅方面,昆明南至万象每日开行4列国际旅客列车,最快9小时36分抵达,磨憨口岸通关时间压缩至50分钟。今年上半年磨憨口岸累计查验出入境人员超19万人次,同比增长超30%,带动沿线文旅消费增长超35%。在属地化运营上,中老铁路为老挝创造超10万个就业岗位,中方专家通过“师带徒”培养大批本土技术人才,目前已有780名老挝员工独立上岗,32人取得火车司机驾驶证,20余人走上管理岗位。

今年适逢中老建交65周年暨“中老友好年”,也是中老铁路开通运营的第5年。随着沿线综合开发与“一地两检”通关模式的加快推进,这条跨国铁路将持续提升互联互通水平,助推中老经济走廊合作提质升级。

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