货运破千万，中老铁路“跑”出“黄金时速”

截至6月13日，中老铁路今年累计货运量突破1000万吨，同比增长15.3%。随着运能持续扩容，该铁路单日开行峰值达23列，单列牵引吨位达2800吨。运力的提升大幅降低了跨境物流成本，万象至昆明陆路运输成本下降40%至50%，老挝境内本土物流成本降低20%至40%，有效解决了以往运量少、运价高、时效差的问题。

在货物品类上，中老铁路运输品类已扩展至高新制造、冷链生鲜、日用百货等3800余种。今年一季度，新能源汽车、锂电池、光伏等“新三样”出口货值大幅增长；依托冷链班列加密，榴莲等东南亚鲜果进口增加，最快3天直达国内。在辐射网络上，该铁路物流网络覆盖中国31个省区市，辐射老挝、泰国、新加坡等19个国家和地区，服务超6000家外贸企业，并依托成渝枢纽衔接中欧班列，将东盟市场与亚欧大陆桥相连。

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