全球动态 / 情报详情
中国日报网新闻项目动态
中老铁路开通近五年客货两旺,跑出区域合作“加速度”
【中国那些事儿】客流涌、货通八方:中老铁路开通近五年客货两旺,跑出区域合作“加速度”
2026年6月3日 15:00
AI 出海解读
AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议
中老铁路客货两旺,跨境运输效率提升,直接降低在老挝及东南亚布局矿业、能源和工程承包的中资企业物流成本,并预示沿线物流园区、仓储设施等基建配套投资机会。
AI 内容概述
中老铁路自2021年12月3日开通运营,至2026年迎来第五年。这条全长1035公里的跨国铁路客运表现强劲,截至5月27日累计发送旅客7338万人次,其中来自120余个国家和地区的跨境旅客达84万人次。目前昆明至万象国际客运列车增至每日4趟,单趟跨境席位增至420个,最快9小时36分可达,磨憨口岸通关缩短至50分钟。铁路串联沿途超560个景点,带动沿线文旅等产业消费增长超35%。
在货运与贸易方面,中老铁路已成为中国—东盟贸易大动脉。截至5月25日,今年跨境进口水果达10.79万吨,同比增长超30%,东南亚生鲜最快3天运抵中国。物流降本增效显著,昆明经老挝至泰国货运成本降低30%至50%,老挝境内运输成本降低20%至40%。铁路打通了老挝及周边产品出口通道,优化了沿线供应链,助力老挝从“陆锁国”迈向“陆联国”,持续释放区域互联互通红利。
以上为 AI 依据原文自动改写的内容概述,可能有误或有删节——完整内容与准确表述请点下方「阅读原文」。
原文出处如下,请以原文为准。
阅读原文 ↗ cn.chinadaily.com.cn重点跟进专题:中企海外铁路 →