出海日报
赞比亚：太阳能发展五年后，开始与水电混合
赞比亚近年来大力发展太阳能，以改变以水电为主的电力系统结构。近期，该国开始将太阳能与水电技术整合至同一设施中，Lunsemfwa项目已投入运营，标志着该国能源混合发展进入新阶段。
Saipem与Sonatrach签署阿尔及利亚综合磷酸盐项目5亿欧元开工通知
意大利Saipem公司与阿尔及利亚国家石油公司Sonatrach签署价值5亿欧元的有限开工通知，用于阿尔及利亚综合磷酸盐项目建设。该项目为当地矿业与化工领域的重大工程，目前由欧洲企业主导承建。
非洲如何成为中国工业扩张的“战略枢纽”
津巴布韦、纳米比亚、莫桑比克、加纳和几内亚等非洲国家正禁止原材料出口并强制执行本地加工规则。此举促使中国企业在当地投资数十亿美元建设加工厂，将锂、铝土矿和石墨等原矿转化为硫酸锂、氧化铝和电池材料等深加工产品。
智利7月批准22个项目 总投资28.87亿美元 矿业保持投资领先
智利环境评估局7月批准22个项目，总投资额达28.87亿美元。矿业在该国出口和外资中占据重要地位，其2025至2034年的行业投资组合规模超1040亿美元。
Lloyds Metals获准准备重启巴布亚新几内亚停工40年的铜矿
Lloyds Metals公司获准准备重启巴布亚新几内亚一座已停工40年的铜矿。
雅万高铁上半年开行10640列次 正点率达99.4%
印尼中国高速铁路有限公司（KCIC）发布消息，2026年上半年雅万高铁共开行列车10640列次，正点率达99.4%。一体化运营系统及定期维护保障了列车安全正点运行，上半年旅客整体服务满意度达95.79%。
摩洛哥高铁钢轨招标 四国钢企同台角逐
摩洛哥国家铁路局启动盖尼特拉至马拉喀什高铁钢轨采购招标，预算约1622万美元。中铁物资港澳公司等4家企业进入财务评估环节，另有2家中企止步资格预审。该线路全长430公里，是配套2030年世界杯的核心交通工程，计划2029年底通车，此前已有多家中企斩获分项合同。
中国中铁与印尼铁路公司谈合作：从雅万高铁到三岛新线
中国中铁国际工程分公司与印尼铁路公司高层举行会谈，双方围绕雅万高铁经验及印尼苏门答腊、加里曼丹和苏拉威西三大岛待建铁路、货运铁路及新车招标等项目展开实质对接。中国中铁表示愿打包输出技术与管理，紧密对接印尼铁路发展规划，深化轨道交通与区域互联互通合作。
柬埔寨将建跨河大桥通老挝 研究未来铁路连接
柬埔寨总理洪玛耐表示，柬方将兴建连接老挝的跨河大桥，并研究未来建设铁路，以加强东北地区与老挝及中国市场的交通连接。此外，柬老已正式开通农产品过境运输新通道，未来柬埔寨农产品经陆路出口中国将更加便捷，有助于降低运输时间和成本。
中国能建承建埃及超大储能电站
阿联酋AMEA Power投资开发的埃及奈菲缇储能电站进入主体施工阶段。该项目位于埃及阿斯旺，建设规模500MW/1050MWh，总投资4.5亿美元。中国能建联合体承接EPC总承包，国轩高科提供储能设备，预计2027年二季度商业并网。
程力专汽中标孟加拉国液压梁升降机采购项目
【中企中标 · 孟加拉国】中标方：程力专用汽车股份有限公司。程力专用汽车股份有限公司中标孟加拉国弹性城市与区域发展项目，将为朗布尔和吉大港专区供应28台液压梁升降机。该项目合同金额约93.58万美元，合同期限为120天，资金来源于IDA贷款。
江苏地质工程公司中标洪都拉斯SERNA物理档案存储设施建设项目
【中企中标 · 洪都拉斯】中标方：江苏地质工程有限公司。江苏地质工程公司（SUGEC）中标洪都拉斯SERNA物理档案存储设施建设工程。原文显示该项目关联洪都拉斯农村竞争力创新整合及城市水安全等计划，合同工期24个月，采用直接选定采购方式。
中老铁路客货运量创纪录，但老挝仍难获预期经济收益
中老铁路首趟列车开出近五年来，客货运量创下纪录，并吸引中国企业赴老挝北部投资种植园与矿业。然而，这项耗资59亿美元的铁路项目尚未为老挝带来新产业与新收入，该国正寻求从过境路线向制造业基地转型。
几内亚宁巴矿业公司：铝土矿生产与全球影响
几内亚宁巴矿业公司（Guinea Nimba Mining Company）的铝土矿生产及其全球影响引发关注，相关勘探发现已发布。
越南优先发展越中铁路以促进贸易
越南优先发展越中铁路以促进双边贸易。
阿尔及利亚与中国宝武钢铁集团探索投资合作
阿尔及利亚与中国宝武钢铁集团正在探索投资合作伙伴关系。
美国押注ESG与负责任采矿，在非洲关键矿产领域与中国竞争
美国在非洲关键矿产领域的资金实力虽难以匹敌中国，但正试图通过提供注重透明度、可追溯性及环境社会保障的投资伙伴关系来建立竞争优势。非洲拥有全球约30%的关键矿产储量，随着华盛顿寻求多元化钴、锂等矿产供应，非洲政府日益重视开采带来的环境、劳工及治理影响。
加纳与布基纳法索签署防务协议以保障商业走廊安全
加纳与布基纳法索签署新的防务协议，旨在加强两国战略商业走廊的安全保护。该协议将提升对货物与运输者的安全保障，以应对相关安全风险并确保布基纳法索市场的物资供应。
中哈管道公司利润下滑26%并面临能源部诉讼
中哈合资的哈萨克斯坦-中国管道公司（KCP）2025年净利润同比下降26%至270亿坚戈，营收下滑13.3%。该公司由哈国家管道运营商与中国石油天然气勘探开发公司（CNODC）各持股50%，目前因石油过境关税争议面临哈萨克斯坦能源部诉讼。