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摩洛哥高铁钢轨招标 四国钢企同台角逐

摩洛哥高铁钢轨招标四国钢材企业同台角逐​

2026年8月12日 15:47
AI 出海解读

AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议

摩洛哥世界杯配套高铁持续释放物资采购机会,中企已成功切入钢轨供应链。但此次招标报价超预算且两家中企止步资审,提示出海北非需重点关注预算匹配与资格门槛。

AI 内容概述

摩洛哥国家铁路局启动盖尼特拉至马拉喀什高铁钢轨采购招标,项目预算1.51亿迪拉姆(折合1622万美元)。此次招标共吸引6家国际企业投标,其中4家进入财务评估环节,整体报价1.80亿至2.12亿迪拉姆,超出初始预算;另有2家中国企业止步资格预审。

入围财务评估的4家企业分别为意大利JSW Steel、印度Jindal Steel、中铁物资港澳公司和德国Saarstahl Rails SAS。中铁物资港澳公司曾于2025年4月中标该线路3.7亿元人民币钢轨订单,同年11月发运1.3万吨,实现中国高铁钢轨首度落地非洲。意大利JSW Steel为印度企业全资子公司,曾在2024年12月斩获6.53亿迪拉姆供货合同。

该高铁线路总长430公里,设计时速350公里,运营时速320公里,是摩洛哥配套2030年世界杯的核心交通工程,计划2029年底正式通车,目前已有中国企业先后斩获分项合同。线路落成后将串联摩洛哥南北核心城市,带动沿线商贸与人员往来,加速北非区域经济一体化,也为中国高端轨道交通装备深耕非洲市场搭建桥梁。

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