覆盖矿业、能源、基建、数据中心与出海政策
坦桑尼亚与中企Yudi签署了一项价值266bn/-的石墨采矿项目协议，项目位于莫罗戈罗区。根据协议，坦桑尼亚政府将持有该项目17%的不可稀释免费权益。坦桑尼亚目前年产石墨约7.5万吨，另有27个项目尚未投产。
坦桑尼亚与美国重申在关键矿产、天然气能源、卫生及投资等领域的战略合作承诺。双方官员在达累斯萨拉姆举行会谈，强调通过持续的技术对话与政府间合作推进战略领域发展，并指出专家间的密切沟通对实施包括液化天然气开发在内的重大战略项目至关重要。
坦桑尼亚能源部长视察卡哈马至卡科拉73公里公路项目，该公路由巴里克与特威加矿业注资约3800万美元，中国土木工程集团负责承建。目前已有32公里完成沥青铺设，预计12月通车。该公路是通往卢旺达与乌干达跨境货运走廊的关键节点，将便利矿产外运。
2024年以来，非洲多国密集修订矿业法规，在资源主权、数字监管、ESG合规和本地化要求等维度呈现系统性重构态势。其中，坦桑尼亚密集出台新规，从市场准入、供应链本地化到财政加征，系统性抬升外资准入与运营门槛，包括禁止非公民从事小型矿业开采、重构外资供应商准入规则及新增相关税费等。
坦桑尼亚总统哈桑为标准轨铁路第六标段奠基，该标段长506公里，由中国铁建-中国土木联合体承建。同日，基戈马港扩建启动，四艘由紫金矿业旗下公司建造的货船下水投入坦噶尼喀湖运营，紫金矿业还将建设连接Manono至Kalemie港的道路。铁路、港口与船队同步推进，打造该国西部物流联运通道。
坦桑尼亚地质调查局在多多马建设的矿物测试实验室进度正常，预计2027年9月完工。该项目造价约540万美元，工期690天，建成后将成为东非和中非最大的矿物测试设施，提供国际认可的分析与测试服务。
Mohammed Dewji在坦桑尼亚推进一项价值2.5亿美元的电池级石墨项目（Discovery Alert）。该项目为坦桑尼亚矿业领域的重大投资，为相关领域的中企提供了潜在的合作机会。
坦桑尼亚MeTL集团计划投资2.75亿美元开发该国石墨矿，以供应电动汽车电池市场。项目初期将聚焦94%纯度石墨供中国精炼，并计划升级以满足欧日韩市场需求，预计18个月内开始商业生产。
中国企业东方铸锻集团将在坦桑尼亚布兹瓦吉经济特区投建矿山耗材生产工厂，核心生产高铬合金钢制研磨球等矿山加工设备配件。该项目将填补当地高端耗材空白，助力坦桑尼亚推进矿业供应链本土化，未来产品还可辐射出口至赞比亚、刚果（金）等非洲国家。
国际货币基金组织完成坦桑尼亚扩展信贷基金和韧性与可持续基金安排下的最终审查，批准立即拨付约4.439亿美元，使两项计划资金支持总额达约17亿美元。IMF同时预测该国GDP增长6.2%，矿业、农业和旅游业是主要支撑。
坦桑尼亚中央银行在过去18个月内累计购入约28吨黄金，按当前市价估值约36.8亿美元，旨在加强外汇储备并支撑先令汇率。该国要求黄金出口商将至少20%产量分配给央行，行长期望此举推动金融普惠，已促使矿商和小型开采商开设超4000个新账户。
中国东方铸造锻造有限公司计划在坦桑尼亚辛扬加省卡哈马的布兹瓦吉经济特区建设一座钢磨球及其他采矿耗材工厂。坦桑尼亚矿产部长安东尼·马文德近期与公司总经理侯松存会谈，以推动该投资落地。目前当地矿山钢磨球主要依赖进口，政府期望通过本地化生产降低进口依赖、强化供应链，并将坦桑尼亚打造为区域采矿产品产销中心。
坦桑尼亚央行货币政策委员会在2026年7月2日的会议上将第三季度基准利率从5.75%上调至6.25%，旨在遏制因中东地缘冲突引发的全球能源、化肥及运输成本上涨所传导的通胀压力。央行预计此次调整足以将通胀控制在3%至5%的目标区间，同时继续支持经济增长，并指出2026年上半年GDP增速预计为6%，由农业、建筑业、矿业和旅游业共同驱动。
坦桑尼亚财政部长于2026年6月24日向议会提交2026财政法案，以实施2026/27财年预算税收措施。议会预算委员会进行了修改，包括完全取消对农产品采购征收1%预扣税的提议，放宽各车龄进口二手车的消费税，取消对摩托车和赌注的消费税提议，并将中小企业推定税率从此前拟议的4.5%下调至4.0%。此外，法案还引入为持有框架协议的矿业投资者提供税收激励的法律框架，相关措施于2026年7月1日生效。