覆盖矿业、能源、基建、数据中心与出海政策
印度拟投资4.5万亿卢比升级其与中国、巴基斯坦及孟加拉国边境的铁路网络，以加强连通性并提升国防能力。此举旨在应对邻国加速推进的战略基建与军事部署。该项目属印度本土国防基建，中企无参与空间，其针对中国的战略部署构成地缘安全环境变化。
印度计划在未来18至24个月内，斥资高达4500亿卢比，在与中国、巴基斯坦和孟加拉国接壤的边境邦扩建铁路基础设施。该铁路网扩建旨在改善民用交通，同时提升部队调动、军事后勤及供应链韧性。
中国在孟加拉国总理近期对北京进行国事访问期间，恢复了数十年前的连通构想，正式提出建设中孟缅经济走廊（CBMEC）。该方案是此前孟中印缅四国经济走廊的修改版，若建成将为中国提供经由缅甸和孟加拉国进入孟加拉湾的陆路通道，扩大在印度东部的战略存在。
在向中巴经济走廊投入数十亿美元后，中国正计划经缅甸至孟加拉国建设一条经济走廊，布局印度东翼。孟加拉国总理塔里克·拉赫曼访华期间，中方提议建设一条多式联运贸易路线，孟方同意与中国国有企业合作在蒙格拉港附近开发一个经济区。
孟加拉国与中国同意深化河流管理合作，包括提斯塔河综合管理和恢复项目。孟加拉国推动中国参与该项目引发印度战略担忧，因该工程靠近敏感的西里古里走廊，且被视为印度未能主导该项目的挫折。