覆盖矿业、能源、基建、数据中心与出海政策
中国电池企业宁德时代与美国福特合作的美国电池厂已投产。其在匈牙利和印尼的电池工厂也计划在年内投产。
独立电力生产商FARIA Renewables已向制造商隆基订购81.66兆瓦高效背接触太阳能组件，用于希腊色萨利地区的两个公用事业规模光伏项目，包括45.51兆瓦的“Athamas”项目和36.15兆瓦的项目。该协议涉及125,280块组件。
匈牙利正深化与中国的贸易扩张，布达佩斯-贝尔格莱德铁路项目取得进展，同时伴随重大工业投资，推动中欧经济合作升温。
比亚迪李柯称，匈牙利工厂将在第四季度投产，欧洲生产优先。
比亚迪匈牙利工厂计划于2026年底开始生产，比亚迪的Stella Li表示。
比亚迪匈牙利工厂计划在今年第四季度投入生产。此外，Stellantis将在全球召回130万辆Jeep车型，巴斯夫CEO警告伊朗战事可能导致原材料短缺。
塞尔维亚总统武契奇宣布，一家与中国合作的机器人工厂将在未来一个月内开业。
一家中国国有背景的电池供应商计划在匈牙利进行重大投资，预计将创造数百个工作岗位。
俄中天然气超级项目“西伯利亚力量2号”管道线路已达成一致，但相关交易仍待最终敲定。
匈牙利新政府表示不支持宁德时代的工厂扩建计划，导致该笔73.4亿欧元投资遭遇阻力，与此同时项目面临的环保争议也在发酵。
比亚迪在匈牙利的工厂已实现量产。
中国与塞尔维亚在钢铁领域合作取得两项突破，进一步夯实双边关系。
塞尔维亚获得了9.53亿欧元的新增中国投资。
塞尔维亚诺维萨德市长表示，在中国帮助下建成了连接该市与贝尔格莱德的高速铁路以及三座桥梁。
中国与塞尔维亚的合作正从道路等基础设施建设拓展至机器人等高科技领域。
中国正与塞尔维亚合作，在欧盟扩大区域内建设一条战略走廊。
塞尔维亚预计将与中国签署35项协议。
俄罗斯和中国正在规划“西伯利亚力量2号”管道。
普京与习近平的会谈重启了一条此前停滞的俄罗斯天然气管道，此时伊朗战争正在扰乱能源市场。
比亚迪在匈牙利的工厂已启动试生产。
中国的绿色转型经验正帮助塞尔维亚建设“绿色矿山”。
宁德时代在匈牙利的工厂启动了电池模组装配。
为规避贸易壁垒，中国复合材料企业WAM在匈牙利开设工厂。此举旨在通过本地化生产绕开出口限制，保持对欧洲市场的供应。
比亚迪匈牙利工厂设定了提产目标。