几内亚西芒杜工会及其矿业挑战

几内亚东南部西芒杜（Simandou）大型铁矿、铁路及港口项目已进入运营阶段，2025年12月发出首批商业货运。项目包含两个矿区及共享铁路港口网络。北区1、2区块由WCS和BWCS持有，中国宝武钢铁于今年1月成为持股51%的大股东，股东还包括Winning International Group与中国宏桥/魏桥。南区3、4区块由Simfer S.A.持有，由力拓（Rio Tinto）与中铝（Chalco）牵头。几内亚政府在两大矿区及通过CTG共有的铁路港口基建中均持股15%。

FSPMCICA工会目前代表该国超85%的矿业员工。随着项目从建设高峰转入运营，预计用工将从约6万人降至1.5万人以下，工会正监督裁员合规并争取更优遣散费。工会向Simfer、WCS/BWCS及CTG等运营方提出涵盖工时、劳保及营地标准的安全关切。薪酬方面，当地工人月薪远超全国最低标准，但外籍员工薪酬严格保密，同工不同酬现象引发当地员工不满，曾导致北区3000名工人罢工。工会呼吁薪酬透明，多次要求公开Simfer与力拓的合同遭拒，现场访问也常以安全为由被拒。IndustriALL明确表示支持该工会争取同工同酬与改善工作条件的努力。

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