坦桑尼亚拟将港口大部分货物转移至铁路以降低物流成本

2026年8月8日，坦桑尼亚交通部常秘戈迪乌斯·卡哈拉雷（Godius Kahyarara）在多多马国际农业展上宣布，政府计划将港口大部分货物转移至铁路运输，以降低物流成本。坦桑尼亚港口管理局（TPA）与坦桑尼亚铁路公司（TRC）正整合港铁服务，使集装箱从达累斯萨拉姆港直接装上标准轨铁路（SGR）列车，取消二次搬运并缩短运输时间。

水运基建方面，坦桑尼亚正加强西部走廊基戈马地区设施。总统萨米娅·苏卢胡·哈桑近期在基戈马启用四艘新货船，为现代化客货码头奠基，并见证“MV Liemba”号客货船大修完成及试航。港口升级方面，根据2023年与阿联酋迪拜环球港务集团（DP World）签署的30年特许经营协议，DP World将在前五年投资2.5亿美元升级达累斯萨拉姆港，特许期内总投资有望达10亿美元。

该计划是坦桑尼亚打造东非和中非物流枢纽战略的核心，SGR被视为海运门户的内陆延伸。目前SGR网络正向周边延伸，包括计划连接布隆迪，以完善连接卢旺达、布隆迪及刚果（金）东部的“中央走廊”，促进跨国货物流通。

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