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中国进出口银行推动越南铁路项目采用人民币计价债务

China Eximbank Pushes Yuan Debt on Vietnam Railway; Same Bank Behind 8-Year Cat Linh Delay

2026年8月29日 04:17
AI 出海解读

AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议

越南铁路项目预算增至110亿美元,中方机构正力推其65亿美元贷款采用人民币计价。参与该项目的中企在设计融资与商务方案时,可重点发挥人民币结算优势,规避美元汇率波动风险并降低汇兑成本。

AI 内容概述

8月24日,越南国会批准将老街-河内-海防铁路项目投资额上调至约110.5亿美元(289万亿越南盾),较今年2月增加近30亿美元。项目总里程增至426公里,新增安园至嘉林等路段,主线最高时速160公里。资金由43亿美元越南配套资金与65亿美元中国贷款构成。

8月27日,中国进出口银行董事长陈怀宇在河内会见越南财政部副部长阮德池及住建部副部长阮名辉。陈怀宇表示该项目为该行最高优先级,提议将65亿美元贷款拆分为优惠贷款与政府担保商业贷款,并建议全部以人民币计价,以降低成本和汇兑风险,同时建议越南发行熊猫债筹集部分配套资金。阮德池表示配套资金已落实,对人民币计价选项持开放态度。

鉴于此前中国进出口银行融资的河内吉灵-河东地铁项目曾严重延期与超支,越南新铁路拟采用多标段中越企业合资模式以推动技术转移。中国进出口银行对此表示支持,期望将其打造为基建合作旗舰项目。

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