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中国在印太构建“珍珠链”,印度寻求通过伙伴关系予以反制

China has built a ‘String of Pearls’ in the Indo-Pacific. Here’s how India is countering it

2026年7月13日 15:00
AI 出海解读

AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议

中企在印太地区推进港口基建投资时,需警惕印度通过双边伙伴关系进行地缘反制。在巴基斯坦、斯里兰卡及印尼等国布局时,应充分评估地缘博弈带来的项目政治化风险。

AI 内容概述

近二十年来,中国在印太地区投资了巴基斯坦瓜达尔港、斯里兰卡汉班托塔港等多个项目。面对此布局,印度未采取“港口对港口”的基建竞争,而是转向构建伙伴关系。近期,印度总理莫迪访印尼并签署萨邦港(Sabang Port)协议。该港扼守承载全球22%海上贸易和近29%海运石油的马六甲海峡入口,使印度获得该水道的战略准入与可靠的海上合作。

印印尼合作已扩展至防务领域,包括印度出口“布拉莫斯”(BrahMos)超音速巡航导弹和“阿斯特拉”(Astra)空对空导弹,深化关键矿产与国防制造合作。软实力方面,双方将联合修复一座9世纪印度教寺庙,印度管理学院班加罗尔分校(IIM Bangalore)将在印尼设立首个海外校区。在更广泛的印太地区,印度正同步推进多边布局:协助塞舌尔加强海岸雷达网络,依托“四方安全对话”(Quad)深化与日本协调,并加强与澳新防务合作。

与中方通过融资基建建立长期依赖的“珍珠链”模式不同,印度正通过防务、经济与文化交流等手段编织战略“网络”。尽管中国在海军规模与基建资金上仍具优势,但印度试图以建立互信的方式,在印太构建韧性合作网络。

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