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秘鲁钱凯港拓展亚洲冷链物流网络
Peru's Chancay Port expands cold-chain links to Asia
2026年8月10日 23:37
AI 出海解读
AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议
钱凯港支线向秘鲁北部及中美洲延伸,强化其拉美-亚洲枢纽地位。在拉美布局矿业、农业或冷链物流的中企,可借此优化出口供应链,享受海运提速与物流成本降20%的红利。
AI 内容概述
中远海运(COSCO Shipping Lines)在秘鲁钱凯港(Chancay Port)开通CHX3支线服务,每周串联派塔港、钱凯港与哥斯达黎加卡尔德拉港。派塔港是服务秘鲁北部农业、矿业等出口商的集装箱与冷链枢纽,借此接入钱凯港的跨太平洋亚洲航线。秘鲁水果出口商Ecosac表示,新航线将缩短鲜果运输时间并降低货损与物流成本。目前,钱凯港已运营3条跨太平洋干线和5条区域支线,今年还新增了中国太仓、南京、广州的直连航线,其中太仓直航将运输时间压缩至26天。
自2024年11月开通以来,钱凯港将秘中海运时间缩短至23天,物流成本降低20%,累计创造36.5亿美元进出口贸易额,处理50万标箱,贡献超16.4亿秘鲁索尔税收。2025年,该港处理33.62万标箱,散杂货及滚装作业量达159.5万吨。预计钱凯港每年将为秘鲁带来45亿美元经济效益,占其GDP的1.8%,并创造逾8000个就业岗位。
不断扩大的航运网络将为拉美鲜果等出口商提供更多选择。未来,钱凯港计划进一步增加支线连接,并推进数字化与人工智能技术的整合应用。
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