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战争致霍尔木兹海峡航运受阻,在伊中国商人转向中欧班列与公路运输

How Chinese traders in Iran are keeping business afloat as war capsizes naval shipping

2026年5月24日 15:00
AI 出海解读

AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议

霍尔木兹海峡航运受阻威胁中东项目的海运物资供应链,中企需警惕物流延误风险;中欧班列与跨境公路虽为替代方案,但当前舱位紧张,出海企业应提前锁定陆路运力以保障项目物资发运。

AI 内容概述

受霍尔木兹海峡船舶交通持续受阻且未见缓解迹象影响,欧亚大陆跨洲货运通道正被外界寄予厚望,有望成为更可靠的替代选项。在此背景下,自2023年起在伊朗从事小家电销售的中国商人韩云,近期在新疆以及西安、义乌等城市之间长途奔波。他跨越中国广袤内陆数千公里,试图抢占运力,以便在条件改善后将货物发往德黑兰。由于今年1月返回中国后,其业务收入实际上已经枯竭,抢运货物对其维持生意至关重要。

为恢复对伊供货,韩云正详细对比公路卡车运输路线与中欧班列的成本。目前,中欧班列5月份的铁路舱位已全部订满,他正四处寻找6月份的舱位空间。韩云表示,如果届时仍无法获取铁路运力,他可能只能直接通过公路卡车将货物发出。

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