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从“地中海一角”走向“全球枢纽”:中远海运运营希腊比港十年成效显著

“从‘地中海一角’走向‘全球枢纽’”

2026年6月3日 15:00
AI 出海解读

AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议

中远海运运营比港十年获希腊总理肯定,印证了港口等重资产出海坚持长期属地化运营的成功路径;其作为中欧陆海快线起点的枢纽地位稳固,为中企依托该通道布局欧洲提供了可靠的物流支撑。

AI 内容概述

2016年,中远海运正式接管曾陷入困境的希腊比雷埃夫斯港(比港)。历经10年深耕,比港年集装箱吞吐量从374万标箱增至突破560万标箱,全球排名最高升至第25位;邮轮业务年吸引游客近180万人次,渡轮年客运量突破1800万人次。2025年,比港跻身“新华·波罗的海”国际航运中心榜单第8位,形成集装箱、邮轮、渡轮等六大核心业务板块。此外,依托港口打造的中欧陆海快线串联欧洲9国、1500余个网点,辐射7100万人口,打通了深入中东欧腹地的陆海联运通道。

10年来,中远海运在希腊累计投资超百亿元人民币,创造数千个直接就业和上万个间接就业机会,带动修船等周边配套产业显著扩张。在2026年波塞东国际海事展上,希腊总理米佐塔基斯充分肯定中远海运的贡献,希腊官方与当地民众亦高度评价该项目对提升希腊航运地位、重塑城市格局及改善民生的积极作用。今年4月,比港公园建设正式启动。未来,比港将持续深耕地中海并辐射欧亚大陆,进一步助力高质量共建“一带一路”与亚欧经贸互联互通。

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