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中国船舶集团为西芒杜项目交付首艘46100吨自卸式矿石运输船

Wontanara: China launches world’s fastest 46,100-ton self-unloader for ore transport

2026年7月22日 15:00
AI 出海解读

AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议

中国船企为力拓西芒杜项目交付创纪录的浅水转运自卸船,印证中国高端港口物流装备已深度嵌入国际顶级矿业供应链,为国内装备商出海承接高附加值定制化特种船舶提供了标杆。

AI 内容概述

7月21日,中国船舶集团(CSSC)为力拓几内亚西芒杜(Simandou)铁矿石项目交付首艘46100吨自卸式矿石运输船“Wontanara”号。西芒杜项目估值超240亿美元,力拓与中方联合体分别运营其四个矿区中的两个。由于当地沿海水浅,大型远洋矿船无法直接靠泊,该批船舶专门负责将矿石从港口转运至锚泊在外海的大型散货船。

该船创下三项行业纪录:按载重量为全球最大浅水转运自卸船,按卸货率为最快专用自卸船(达12000吨/小时,较此前纪录提升71%),且为同吨位级首个双向自卸船。其长215米,吃水14.5米,单船载货41800吨。5艘船全部投用后,可在24小时内为一艘20万吨级远洋散货船满载。首制船于2025年5月在扬州造船厂开工,历时14个月完工;第二艘计划今年10月交付,其余3艘预计2027年年中前全部交付,届时将成为西芒杜项目外海矿石转运系统的核心骨干。

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