吉尔吉斯斯坦将在欧洲复兴开发银行和欧盟支持下建设铁路物流中心

7月1日，吉尔吉斯斯坦国家铁路公司（Kyrgyz Temir Jolu）与欧洲复兴开发银行（EBRD）、欧盟达成协议，将在比什凯克以东约45公里的伊万诺夫卡（Ivanovka）火车站建设现代化铁路物流中心，EBRD将为可行性研究提供赠款支持。该项目旨在提升货运效率、扩大国家过境能力并改善国际运输条件。

作为北部铁路走廊的重要节点，巴雷克奇（Balykchy）正加速打造多式联运枢纽。今年6月，该国启动全长86公里的巴雷克奇-塔姆奇-乔尔蓬阿塔新铁路建设，途经伊塞克湖国际机场；5月，巴雷克奇已启用旨在连接中国与中亚等市场的Altyn Logistic国际贸易物流中心。此外，自2022年开工的186公里巴雷克奇-科奇科尔-卡拉凯切铁路正推进至纳伦州卡拉凯切煤矿，未来计划与在建的中吉乌铁路整合，进一步提升巴雷克奇连接南北铁路网的战略地位。

近年来吉尔吉斯斯坦铁路货运稳步增长。2025年全国铁路货运量达1000万吨，较2021年的约700万吨增长36%；同期客运量由25.5万人次增至43.2万人次，增幅约70%。

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