哈萨克斯坦拟投100亿美元扩建铁路基建以发展“中间走廊”

哈萨克斯坦计划投资100亿美元扩建铁路基建，发展全长超4250公里、连接中欧的“中间走廊”（Middle Corridor）。受全球航运中断影响，陆运需求激增，该走廊2022年以来货运量增长近十倍。哈方已动用至2030年基建预算的约一半资金。今年重点推进300公里的巴赫特-阿亚古兹（Bakhty-Ayagoz）铁路建设，建成后将成为中哈第三条铁路口岸，预计2030年双边铁路货运能力将从5500万吨翻倍至1亿吨。

为提升运力，哈萨克斯坦国家铁路公司（KTZ）计划今年在“中间走廊”开行600列货运列车。KTZ正深化与中国企业合作以升级运输车队，已签约采购270台机车，并投资超1亿美元购买6艘货船以突破里海航运瓶颈，其中4艘由中国船厂建造，将于明年起交付。

在物流节点布局上，2023年开通的西安国际贸易物流园哈萨克斯坦终端截至11月已处理超25万吨货物，KTZ还正谈判收购罗马尼亚、匈牙利和德国的集装箱码头。物流繁荣带动双边经贸增长，今年一季度中哈贸易额达132亿美元，同比增长46.6%，双方正持续深化产能与交通互联互通合作。

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