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越南规划新建16条标轨铁路和2条高铁

越南规划新建16条标轨铁路和2条高铁

2026年7月23日 14:44
AI 出海解读

AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议

越南铁路全面向标轨升级并优先建设中越跨境线,为中国铁路基建EPC、标轨机车及高铁装备供应商释放超4000公里市场空间,北部边境互联互通项目有望率先落地。

AI 内容概述

针对现有铁路2510公里中83%为米轨、时速不足60公里的现状,越南建设部签署第1093号决定,批准调整铁路网规划至2050年。越南计划新建16条标准轨铁路和2条高速铁路,至2050年新增铁路总里程超4000公里,以大幅提升运力并加速区域互联互通。

在国内路网方面,越南将于2030年前启动10条标轨铁路建设,包括北部的老街至河内至海防线(363公里)、河内至同登线(156公里)等4条线路,南部的胡志明市至芹苴至金瓯线(320公里)等4条线路,以及中部的2条线路;2030年后还将推进6条新增超900公里的线路。高铁方面,将分阶段建设全长1541公里的南北高速铁路,将河内至胡志明市通行时间从30多小时压缩至5小时左右,并优先在2030年前建设120公里的河内至广宁高速铁路。

在跨境通道方面,规划重点推进与邻国的铁路对接:海防至下龙至芒街铁路连接中国广西,美水至劳保铁路连接老挝,胡志明市至西宁铁路连接柬埔寨。目前,中国中铁、中国铁建、中国中车、中国通号等企业已积极布局越南市场,该规划的实施将为中企在越轨道交通领域的合作提供广阔空间。

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