新华社头条：中欧班列开行十年重塑欧亚互联互通

中欧班列自2011年首趟（重庆至德国杜伊斯堡）开行及2016年统一品牌以来，网络快速扩张。年开行量从2016年的1702列激增至2025年的20022列，现已连接中国129个城市与欧洲26国的236个城市。该网络让重庆、成都、西安等中国内陆城市加速融入全球产业链，例如重庆团结村站崛起为35.5平方公里的物流园区，德国产汽车运抵重庆的时间缩短至15天；同时也促使哈萨克斯坦、蒙古国等欧亚内陆国转变为连接亚欧的重要物流节点。

在欧洲端，德国杜伊斯堡目前承担约30%的中欧班列货运量，十年间当地中资企业从40家增至120余家，创造超2万个物流岗位，波兰罗兹等地的集装箱转运业务也随班列增长而扩大。面对地缘政治紧张与全球供应链脆弱性，中欧班列提供了多元化、高韧性的物流选择。例如，2024年7月开通的西安经霍尔果斯至阿塞拜疆巴库的跨里海常态化班列需求激增，今年一季度该路线海铁联运班列达85列，同比大增150%，为亚欧贸易提供了可靠保障。

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