津巴布韦开通新铁路走廊将锂精矿运至马普托港以降低运输成本

津巴布韦国家铁路公司（NRZ）联合南非铁路运营商Beitbridge Bulawayo Railway（BBR）及本土物流企业Silvergill，开通新铁路走廊，将锂精矿从津南部矿区运至莫桑比克马普托港。首批货物为青山控股旗下Gwanda锂矿的1000吨锂精矿，运输里程约1000公里。此举旨在替代公路运输，解决运费高、拥堵及边境延误等痛点，并助力NRZ恢复萎缩的铁路货运量。

津巴布韦锂业繁荣高度依赖中资。自2021年起，青山控股、华友钴业、中矿资源、四川雅化及成新锂业等累计在津投资约20亿美元。2025年津向中国出口113万吨锂辉石精矿，占中国当年锂精矿进口总量约15%。

同时，津巴布韦正推进矿产深加工战略，自2022年起禁止原矿出口。矿企正加大投资硫酸锂等中间产品，预计2030年硫酸锂年出口量可达34.4万吨。新走廊降低了物流成本，巩固了马普托港的矿业出口枢纽地位，助力津巴布韦在全球电池矿物市场成本敏感期保持竞争力。

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