中船澄西交付41800吨自卸转运船 自主船舶装备赋能“一带一路”矿产物流

7月21日，中船澄西为力拓集团建造的41800吨双向航行自卸转运船在扬州江都命名交付。该船由中船澄西自主研发，总长215米，型宽42米，设计吃水7.5米，载货量41800吨，入级DNV船级社。此次交付标志着中船集团与力拓集团深化战略合作、共建全球矿产供应链迈出新步伐。

该船采用全柴电推进与双壳双底结构，配备两套独立C型提升自卸机构，小时卸货能力达12000吨，满船铁矿石3.5小时即可卸完，效率较此前改装船提升71%。5艘同型船编组作业，24小时可完成一艘20万吨级远洋矿船的货物转接。船舶创新采用前后双驾驶室与5台全回转推进器，取消传统舵桨，具备双向航行、原地转向及横向靠泊能力，狭窄浅水航道作业无需拖轮辅助。此外，技术团队创新应用四滑道下水新工艺，解决了近2万吨空船下水难题。

中船澄西深耕特种船舶赛道，2025年产值达43亿元。中船集团表示，将以此次合作为契机，持续拓展绿色船舶与智能航运领域合作。目前，新一代绿色甲醇动力自卸船的研发工作正同步推进，国内自卸船产业正不断完善绿色化、智能化技术布局，为全球矿产海运提供多元化自主装备方案。

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