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印度密切关注斯里兰卡租赁汉班托塔港附近战略机场动向

India watching closely Sri Lanka’s move to lease strategic airport near China-controlled Hambantota port

2026年5月17日 15:00
AI 出海解读

AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议

斯里兰卡拟租赁汉班托塔港附近机场引发印度介入,凸显印度洋区域地缘博弈加剧。中企在斯里兰卡及周边的港口与基建项目,需高度警惕大国战略竞争带来的地缘政治风险与潜在运营干扰。

AI 内容概述

斯里兰卡政府近日发布意向书,邀请国内外投资者以30年建设-运营-移交(BOT)模式接管汉班托塔港附近的马塔拉·拉贾帕克萨国际机场(MRIA),征集截止日期为6月9日。该机场2013年启用,耗资2.09亿美元(主要由中国进出口银行融资),但因客流不足长期闲置。印度正密切关注此项目,视其为在印度洋获取战略立足点的罕见机遇,以平衡中国于2017年通过99年租约获得汉班托塔港控制权所带来的影响。

该项目投资分为两个独立轨道。一是飞行区运营(管理合同),要求投资者具备至少5年经验或运营过百万级国际机场;二是陆侧运营(30年BOT租赁,可延期),涉及238公顷土地开发,可用于建设飞机维护维修与大修(MRO)设施、飞行学校、物流园、太阳能及工业园等。印度业界认为,其国内航空MRO与飞行员培训产能正面临压力,而MRIA跑道长、空域不拥挤,极适合作为服务印度航司的MRO枢纽及培训基地,叠加斯印优惠贸易准入,具备显著商业与战略价值。

一年半前,由印度企业Shaurya Aeronautics牵头的印俄合资企业曾接近达成该机场的30年租赁协议,但因斯政府更迭而搁浅。此次意向书标志着该项目迎来全新的投资契机。

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