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中马签署新港口合作协议以提升区域供应链韧性
Malaysia and China sign new port agreements to boost supply chain resilience
2026年5月21日 15:00
AI 出海解读
AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议
中马港口联盟扩容并签署多项合作备忘录,双边港口物流网络进一步织密。这为国内港口运营、港机装备供应商及依托中马航线的工程物流企业,提供了协同出海与设备供货的潜在切入点。
AI 内容概述
5月21日,中马港口联盟(CMPA)年度会议在广西南宁举行。会上,中马两国港口签署多项合作谅解备忘录,并有多个中国新港口正式加入该联盟。马来西亚交通部长陆兆福在致辞中表示,当前全球海运业正经历深刻转型,面临地缘政治与供应链不确定性等挑战。他强调,中马港口需依托该联盟等平台深化合作,以缓解外部冲击,保障区域及全球贸易流动稳定,进而提升区域供应链韧性并创造新贸易机遇。
中马港口联盟自2015年成立以来,已发展为涵盖11个马来西亚港口和15个中国港口的战略海运合作平台。今年恰逢中马建交52周年,中国持续保持马来西亚最大贸易伙伴地位。2025年,中马双边贸易额突破5415.4亿林吉特,占马来西亚贸易总额的17.7%。由于该国超90%的贸易依赖海运,港口在支撑全球商业中发挥着关键作用。去年马来西亚港口累计处理约3307万标准箱(TEU),其中巴生港和丹戎帕拉帕斯港稳居全球领先集装箱港口行列,彰显了其在国际主要航线上的战略地位与高效运营能力。
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