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哈萨克斯坦开始通过“中间走廊”进口欧洲航空燃料

Kazakhstan Begins Importing European Jet Fuel via the Middle Corridor

2026年7月16日 20:54
AI 出海解读

AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议

哈萨克斯坦经“中间走廊”进口欧洲航空燃料,表明该跨境通道已具备能源产品运输能力。从事沿线港口物流、仓储及运输装备的中企,可关注此类能源物资跨境运输带来的配套设施与设备机会。

AI 内容概述

哈萨克斯坦时隔8年恢复通过格鲁吉亚巴统石油码头进口欧洲航空燃料。首批1万吨Jet A-1燃料经黑海运抵该码头,正等待通过跨里海国际运输路线(即“中间走廊”)经铁路运往哈国。该码头由哈萨克斯坦国家管道公司(KazTransOil)运营,年处理能力达1100万吨,132个储罐总容量超58.5万立方米。2026年上半年,该码头已累计处理约72.5万吨石油产品。

此次恢复进口主要源于哈国国内航空燃料供需缺口扩大。2026年哈国航空燃料需求预计达118万吨,而受阿特劳炼厂检修及航空交通增长影响,国内产量预计仅约75万吨。同时,俄罗斯实施临时出口限制导致传统供应收紧,促使哈国拓展多元化进口渠道。在全球航空燃料供应紧张、欧洲库存降至一个月以下的背景下,哈国政府已批准在国内机场新建航空燃料储存设施以扩大储备。此次巴统航线重启也表明,“中间走廊”不仅能输出中亚货物,亦可作为成品油输入该地区的物流通道。

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