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哈萨克斯坦拟投100亿美元扩建铁路 深化中哈物流走廊合作
China-Kazakhstan trade, logistics ties deepen via corridor expansion
2026年7月16日 09:11
AI 出海解读
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哈国百亿美元铁路扩建为中方轨交装备、基建材料及工程承包企业带来直接供货与承建机会;同时全球航运中断推高陆运需求,利好中企加速布局“中间走廊”跨境物流与供应链节点。
AI 内容概述
哈萨克斯坦计划投资100亿美元扩建铁路等基础设施,大力发展连接中欧的“中间走廊”(Middle Corridor)。受全球航运中断影响,该走廊货运量自2022年来增长近十倍。该路线全长超4250公里,途经哈、阿、格、土四国。哈方已动用2030年前基建预算的约一半。今年重点推进300公里的巴赫特-阿亚古兹铁路建设,建成后将新增中哈第三个铁路口岸,预计双边铁路货运能力到2030年将从5500万吨翻倍至1亿吨。
为提升运力并克服里海航运瓶颈,哈萨克斯坦国家铁路公司(KTZ)深化与中国企业合作,签约采购270台中国机车,并投资超1亿美元订购6艘货船,其中4艘由中国船厂建造,明年起交付。同时,哈方加速海外物流布局,西安国际物流园哈萨克斯坦终端截至11月已处理超25万吨货物;KTZ还在谈判收购罗马尼亚、匈牙利和德国的集装箱码头。
中哈物流繁荣折射出双边经贸强劲增长。哈驻华大使努雷舍夫透露,今年一季度中哈贸易额达132亿美元,同比增长46.6%。两国正持续深化产业与交通互联互通合作。
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