哈萨克斯坦扩建“中间走廊”深化中哈贸易与物流联系

哈萨克斯坦正斥资100亿美元扩建基础设施，大力发展连接中欧的“中间走廊”（Middle Corridor）。该走廊途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其，自2022年来货运量激增近十倍。哈方已动用至2030年预算的约一半资金，今年重点推进300公里的巴赫特-阿亚古兹（Bakhty-Ayagoz）铁路建设。该项目将新增中哈第三条铁路口岸，预计使双边铁路货运能力在2030年从5500万吨翻倍至1亿吨。

为提升运力并突破里海航运瓶颈，哈萨克斯坦国家铁路公司（KTZ）正深化与中国企业合作，签约采购270台机车，并投资逾1亿美元订造6艘货船（4艘由中国船厂建造，明年起交付）。今年一季度该走廊开行173列货运列车，KTZ计划全年开行600列，明年再增67%。同时，哈方加速海外物流布局，其位于西安国际贸易与物流园的哈萨克斯坦码头截至11月已处理超25万吨货物，并正洽谈收购罗马尼亚、匈牙利和德国的集装箱码头。

物流繁荣折射出中哈经贸强劲势头。今年一季度双边贸易额达132亿美元，同比增长46.6%。哈驻华大使表示，两国正深挖产业与交通合作潜力，“一带一路”倡议持续为区域长期经济合作奠定基础。

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